Nördliche Westalpen

Tag 1 – Ankommen in Susa

Wir treffen uns in Susa in einem örtlichen Hotel und entspannen von den Strapazen der Anreise.

Tag 2

Bei einem gemeinsamen Briefing besprechen wir den Ablauf der kommenden Tage, bevor es bereits auf die ersten Schotterpisten geht.

Wir verlassen das Tal und tauchen unmittelbar in die alpine Landschaft ein. Erste Militärstraßen, kurvenreiche Auffahrten und beeindruckende Aussichtspunkte geben einen Vorgeschmack auf die kommenden Tage.

Der erste Tag dient auch dazu, sich mit den Fahrzeugen, dem Untergrund und dem Charakter der hochalpinen Strecken vertraut zu machen.

Am Abend beziehen wir unser Hotel und lassen den ersten Tourtag bei einem gemeinsamen Essen ausklingen.

Tag 3 – Col du Sommelier

Der zweite Tag steht ganz im Zeichen des Col du Sommelier.

Die Auffahrt führt uns immer weiter hinauf in hochalpines Gelände. Mit zunehmender Höhe verändert sich die Landschaft: Die Vegetation wird spärlicher, die Gipfel rücken näher und schließlich bestimmen Fels, Geröll und Schnee die Szenerie.

Der Col du Sommelier gehört zu den eindrucksvollsten hochgelegenen Offroad-Zielen der Alpen. Oben angekommen bleibt Zeit für eine ausgiebige Pause, Fotos und natürlich den Blick über die gewaltige Bergwelt.

Auf dem Rückweg können – abhängig von Wetter, Streckenzustand und Befahrbarkeit – weitere Pisten und Abstecher eingebaut werden.

Tag 4 – Mont Jaffreau und die Militärstraßen der Grenzregion

Am dritten Tag geht es in Richtung Mont Jaffreau.

Wir folgen historischen Militärwegen, die sich durch die Bergflanken der ehemaligen Grenzregion ziehen. Kurvenreiche Auffahrten, wechselnde Untergründe und ausgesetzte Passagen sorgen für einen abwechslungsreichen Fahrtag.

Immer wieder bieten sich spektakuläre Ausblicke auf die umliegenden Täler und Gipfel. Wo es die Bedingungen zulassen, verlassen wir die Hauptstrecke und erkunden interessante Nebenwege und Aussichtspunkte.

Am Abend geht es wieder in eine gemütliche Unterkunft, wo wir den Tag gemeinsam ausklingen lassen.

Tag 5 – Assietta-Kammstraße und Monte Brechia

Einer der großen Höhepunkte der Reise wartet am vierten Tag: die Assietta-Kammstraße.

Hoch über den Tälern verläuft diese historische Militärstraße über weite Strecken entlang des Bergkamms. Das Panorama ist entsprechend spektakulär – und bei gutem Wetter reicht der Blick weit über die piemontesische Bergwelt.

Neben der eigentlichen Kammstraße stehen verschiedene Abstecher auf dem Programm. Unter anderem führt uns ein Abstecher in Richtung Monte Brechia.

Der Tag bietet damit die perfekte Mischung aus entspanntem Kammfahren, anspruchsvolleren Schotterpassagen und zahlreichen Möglichkeiten für Fotostopps.

Tag 6 – Grenzübertritt: Col de l’Iseran und Val d’Isère

Am fünften Tag verlassen wir für einen Abstecher die klassischen Offroad-Pisten der italienischen Seite und wechseln nach Frankreich.

Unser Ziel ist der Col de l’Iseran, mit rund 2.764 Metern einer der höchsten asphaltierten Alpenpässe. Die Fahrt hinauf führt durch eine beeindruckende Hochgebirgslandschaft und bietet immer wieder fantastische Ausblicke auf die französischen Alpen.

Über den Pass erreichen wir das Val d’Isère. Hier treffen alpine Landschaft und französischer Wintersportort aufeinander. Je nach Tagesablauf bleibt Zeit für eine Pause im Tal, bevor wir unsere Route durch die französisch-italienische Grenzregion fortsetzen.

Der Iseran-Tag bildet einen bewussten Kontrast zu den Schotteretappen: Nach mehreren Tagen auf historischen Militärpisten genießen wir die spektakuläre Hochgebirgsstraße und die ganz eigene Atmosphäre der französischen Alpen.
Anschließend geht es zurück in Richtung unserer Unterkunft.

Tag 7 – Finale der Westalpen

Der letzte Tag gehört noch einmal den Bergen rund um Susa.

Je nach Wetter, Streckenzustand und aktuellen Befahrungsmöglichkeiten kombinieren wir weitere interessante Pisten und Abstecher zu einer abwechslungsreichen Abschlussetappe. Dabei besteht noch einmal die Möglichkeit, einige der schönsten Abschnitte der vergangenen Tage zu wiederholen oder neue Varianten kennenzulernen.

Am Ende der sechstägigen Reise kehren wir nach Susa zurück. Sechs Tage voller Schotter, Staub und hochalpiner Landschaft liegen hinter uns – von den Militärstraßen des Piemont über die Gipfel rund um Sommelier und Jaffreau bis zum französischen Col de l’Iseran.